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廣汽新能源特斯拉又燒了，【潤(rùn)康】高鉻輥套對(duì)此看法

       潤(rùn)康高鉻輥套發(fā)現(xiàn)，中國(guó)電動(dòng)汽車在7月迎來井噴，當(dāng)月上牌量達(dá)到73186輛，環(huán)比增長(zhǎng)18.7%，創(chuàng)下今年單月上牌量新高，高鉻輥套君獲知最近高溫天中，電動(dòng)車自燃事故頻繁上演。8月23日海口一輛行駛中的廣汽新能源Aion S當(dāng)街自燃。車主用車載滅火器無法撲滅熊熊烈火，整車燒到只剩車殼。車主稱，這臺(tái)車是3個(gè)月前買來跑滴滴的，才開了2萬多公里，高鉻輥套君獲知銷量榜上連續(xù)屠榜的特斯拉也未幸免，一輛Model 3最近在高速公路上起火，特斯拉官方回應(yīng)，城本起事故是由于車輛在高速行駛過程中與一個(gè)金屬角鐵狀路面拋灑物發(fā)生碰撞而造成地盤和電池嚴(yán)重受損引起車輛起火。

       高鉻輥套君看到接二連三的起火事件，再次將電動(dòng)汽車的安全問題推到風(fēng)口浪尖，畢竟續(xù)航里程短，忍忍也就算了，可這命，真就一條。。。其實(shí)燃油汽車比電動(dòng)車更容易自燃，高鉻輥套君獲知迄今為止，今年全國(guó)大約發(fā)生了20起電動(dòng)車自燃事故，可是全國(guó)每年發(fā)生汽車自燃事故是70000起，截至2019年年底，我國(guó)純電動(dòng)汽車保有量為310萬輛，以一年50起自燃事故統(tǒng)計(jì)，事故率為0。16次/萬量。同一時(shí)期，我國(guó)乘用車保有量共計(jì)2.615億輛，以一年7萬起自燃事故計(jì)，事故率為2.68/萬輛。

       通過以上事件潤(rùn)康高鉻輥套廠家，在32年前公司初創(chuàng)立的時(shí)候就自主研發(fā)生產(chǎn)專注高鉻輥套/襯板領(lǐng)域，擁有領(lǐng)先行業(yè)的核心技術(shù)，制造的都是老師傅平均工齡達(dá)18年以上，生產(chǎn)技能熟練出貨效率高，產(chǎn)品合格率高達(dá)99%。20年未開裂客戶零投訴。12個(gè)月質(zhì)保，質(zhì)量問題包退包換

        潤(rùn)康一生產(chǎn)的輥套/襯板采用高鉻鑄鐵耐磨材料，產(chǎn)品質(zhì)量更穩(wěn)定，使用壽命更長(zhǎng)，適用性更廣，產(chǎn)品的質(zhì)量、性價(jià)比在國(guó)內(nèi)達(dá)到較高的水平。區(qū)別于其他類生產(chǎn)的輥套，磨損面整體均勻光滑，沒有凹坑、凹槽的現(xiàn)象。經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)行沒有剝落、掉塊、裂紋等現(xiàn)象。
潤(rùn)康”是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)一體化公司，市場(chǎng)定位簡(jiǎn)單而清晰，力求做精做專，只做高鉻輥套/襯板設(shè)備，目前已形成從研發(fā)到工業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)3大系列ZGM、R-HRM、LM以及上百種立式磨機(jī)|輥套/襯板型號(hào)，來滿足國(guó)內(nèi)外；冶金、電力、水泥、玻纖、非金屬礦、電廠脫硫、水渣、礦渣、爐渣、煤炭、水泥熟料、玻璃、石英、石灰石等行業(yè)終端用戶。
       潤(rùn)康完善的服務(wù)體系，售前：專業(yè)工程師上門現(xiàn)在測(cè)繪高鉻輥套/襯板精確尺寸，滿足您的定制需求，售中：技術(shù)工程師全方位解決您問題推薦適合您的方案，售后：出現(xiàn)問題5分鐘快速響應(yīng)，上門解決問題。簽訂合同后15天送貨到達(dá)，廢舊高鉻輥套/襯板高價(jià)回收，可抵用現(xiàn)金，降低您的采購(gòu)成本，售后服務(wù)有保障。了解更多高鉻輥套/襯板資訊，現(xiàn)在撥打 15950092214【微信同號(hào)】專業(yè)工程師在線解答。

編輯作者：劉志遠(yuǎn)
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